现代快报讯(记者花宇)7月31日，南通洋吕铁路吕四港铁路专用线获国铁上海局集团正式批复，标志着该专用线进入开通运营的冲刺阶段。专用线依托周边公路、内河航道及吕四港海运航道，将实现铁水、公铁、海铁等多种联运模式，构建高效便捷的物流通道。

　　现代快报记者了解到，洋吕铁路吕四港专用线无缝对接宁启铁路吕四站，线路全长6.871公里，其中，新建吕四港站占地面积约30万平方米，配备自备机车、龙门吊、叉车、汽车衡及拔料机等机械设备，办理铁路整车、批量快运、集装箱的到达和发送业务。

　　在南通市交通运输局指导下，南通沿海集团洋吕铁路公司与江苏省铁路集团紧密合作，积极协调各级铁路部门，高效推进竣工验收、线路开通申请、货源营销等一系列运营筹备工作，为专用线早日开通运营打下坚实基础。

　　“港铁枢纽、通达天下”。吕四港专用线将依托属地政府，致力于打造成南通地区“内河到港口、铁路到货场、港口到大洋”的铁公水联运集疏运一体化公共物流服务平台和大通州湾仓储物流集散中心，为南通高质量发展贡献力量。

　　洋吕铁路位于南通市东北沿海股票配资平台开户，北衔海洋铁路北渔站，南接宁启铁路吕四站，途经启东市、海门区、通州湾示范区、如东县，全长约85公里，是打造通州湾新出海口、完善南通市沿海港口集疏运体系的关键工程，也是江苏省第一条百亿级投资的地方铁路。该项目东灶港至吕四段1期、北渔至东灶港段2期分别于2023年9月、2024年6月开通运营，营运以来累计为中天钢铁翻卸煤炭约30万吨，成为服务通州湾重大项目的重要载体。